Saturs
- Jūsu pirmās darba automašīnas izveide Mans vasaras auto
- Sagatavojiet, pirms mēģināt veidot.
- Pirmais solis: darbs pie priekšējās piekares
- 2. solis: darbs pie aizmugurējās piekares
- 3. solis: Ielieciet dzinēju kopā
- 4. solis: instalējiet dzinēju
- 5. solis. Darbs ar visu zem pārsega
- 6. solis: Izveidojiet automašīnu interjeru
- 7. solis: darbs pie automašīnas ārpuses
- 8. solis: pielāgojiet riteņus
- 9. solis: krāsojiet automašīnu
- 10. solis: iedarbiniet dzinēju!
- 11. solis: Testēšana
- 12. solis: reģistrējiet savu automašīnu
- 13. solis: jauninājums kā nepieciešams
Atbrīvotas Amistech spēles Mans vasaras auto pagājušā gada beigās, un ātri sasniedza kulta hit statusu. Šajā simulācijas spēlē spēlētājiem jācenšas izdzīvot Somijas vasarā un izveidot savu automašīnu no dažādām daļām. Spēles mērķis ir neatlaidīgi izturēties pret skarbiem ceļa apstākļiem, vienlaikus spējot saglabāt automašīnas integritāti.
Daudzi spēlētāji ir bijuši neapmierināti ar pirmās darba automašīnas sarežģītību. Galu galā - jūs sākat tikai ar istabu, kurā ir pilns detaļu, un nav aprakstu par to, kā kāds no tiem atbilst. Par laimi, Steam lietotājs Necronomicron ir piedāvājis dažus visaptverošus padomus par to, kā izveidot darba automašīnu Mans vasaras auto. Šeit ir nolietota.
Jūsu pirmās darba automašīnas izveide Mans vasaras auto
Sagatavojiet, pirms mēģināt veidot.
Tā kā, lai pabeigtu savu pirmo automobili, tas, iespējams, aizņems daudz laika gan no spēles, gan no spēles, jūs vēlaties uzkrāt tik daudz resursu, cik iespējams, iespējams, pirms laika. Necronomicron ieteicams vispirms savākt pēc iespējas vairāk naudas, lai jūs varētu iegādāties ventilatora siksnu, motoreļļu un dzesēšanas šķidrumu.
Visas šīs lietas būs būtiskas, lai saņemtu savu automašīnu un darbotos, tāpēc labāk, ja sākat būvēt.
Necromicon sniedz šādus būtiskus ieteikumus:
"... saglabājiet spēli pirms preču nopirkšanas, jo jūsu maiss ar precēm izkrāssies spēles slodzē. Ir vieglāk pārvietot tikai vienu maisu, nevis 20 vienumus uz jūsu mājām.
Es ieteiktu nopirkt visu veikala kreisajā pusē (kas maksās 1,955 mk). Tomēr jums būs nepieciešama vismaz [viena] ventilatora josta, trīs bremžu / sajūga šķidrumi, viena motoreļļa, un viens dzesēšanas šķidrums. "
Viņš arī ierosina iegādāties pārtiku un citas preces, jo tas aizņems laiku, lai izveidotu, un mātes daba gaida nevienu.
| Daļa. T | Cena |
|---|---|
| Ventilatora siksna | 295 mk |
| Bremžu / sajūga šķidrums | 35 mk |
| Motoreļļa | 149 mk |
| Dzesēšanas šķidrums | 195 mk |
Pirmais solis: darbs pie priekšējās piekares
Pirmā lieta, kas jums jādara, ir automašīnas pacelšana, lai jūs varētu strādāt pie transportlīdzekļa rāmja un pamatiem. Lai paceltu ķermeni:
- Novietojiet grīdas domkratu zem automašīnas priekšējā bufera.
- Izmantojiet sviru, lai paceltu grīdas domkratu (un automašīnu) līdz robežai.
Kad automašīna ir pacelta uz augšu, dodieties uz rīku kasti. Lai izmantotu rīku kasti, pārvietojiet kursoru uz tās atvērumu un nospiediet "Lietot". Jums vajadzēs atgriezties šeit bieži, lai pēc vajadzības pārslēgtu rīkus. Lai piekļūtu konkrētam rīkam, nospiediet 2, pēc tam noklikšķiniet uz jebkura vajadzīgā. Kad tas būs pieejams, nospiediet 1, lai paslēptu šo rīku.
Tagad ir pienācis laiks strādāt pie jūsu automašīnas rāmja priekšējās daļas. Šeit ir kārtība, kādā jums jāpievieno detaļas (un kādas skrūves vai skrūves, kas jums jāizmanto):
- Apakšrāmis, lāpstiņas, vārpstas
- Pievienojiet apakšējo rāmi ar 10 mm skrūvēm (x4)
- Piestipriniet priekšējos kreisos (FL) un priekšējos labumus (FR) ar 10 mm skrūvēm (katra x2)
- Pievienojiet FL un FR vārpstas ar 12 mm skrūvēm (katra x1)
- Disku bremzes, pusbikses
- Uzlieciet 2 disku bremzes, bet NEPIEĻAUJIET tās.
- Uzlieciet uz 2 pusskavas ar 9mm skrūvēm (x3)
- Pievelciet disku bremzes ar 14mm skrūvēm (katra x1)
- Stūres mehānisms, Stūres stieņi, statņi
- Pievienojiet stūres statni ar 9mm skrūvēm (x4)
- Uzlieciet FL / FR stūres stieņus, bet nevelciet
- Uzlieciet FL / FR statņus, bet nevelciet
- Pievelciet stūres stieņus ar 12mm skrūvēm (katra x1) un 14 izmēra regulēšanas uzgriezni.
- Pievelciet statņus ar 10mm skrūvēm (x3) uz augšu un 9mm skrūves (x4) apakšā
- Priekšējie riteņi, stūres statne
- Pievienojiet FL un FR riteņu tēraudus ar 13mm skrūvēm (x4)
- Pievienojiet stūres statni ar 8 mm skrūvēm (x2)
2. solis: darbs pie aizmugurējās piekares
Nākamais lielais solis šajā procesā ir aizmugurējās piekares salikšana. Tātad jūs vēlaties samazināt savu rāmi un noņemt grīdas domkratu. Pārvietojiet to uz automašīnas aizmugurējo buferi, tad pievienojiet transportlīdzekli atpakaļ.
Kad tas ir pabeigts, jums būs jāpievieno vēl citas daļas šādā secībā:
- Trail Arms, Coil Springs, amortizatori, trumuļa bremzes, aizmugurējie riteņi
- Pievienojiet aizmugurējo kreiso (RL) un aizmugurējo labo (RR) sliedes ar 12 mm skrūvēm (katra x2)
- Pievienojiet divas spoles stīgas (nav nepieciešamas skrūves)
- Piestipriniet divus amortizatorus ar 12 mm skrūvēm (katra x1) un 6mm skrūves (katra x2) uz apakšas.
- Pievienojiet divas trumuļa bremzes ar 14mm skrūvēm (katra x1)
- Pievienojiet RL un RR riteņu tērauda ar 13mm skrūvēm (katra x4)
3. solis: Ielieciet dzinēju kopā
Tagad, kad būvēta aizmugurējā piekare, nolaidiet grīdas domkratu un noņemiet to. Push savu automašīnu garāžā, kur jūs pabeigsiet nākamās vairākas darbības.
Patlaban, lai gan, jūs plānojat iestatīt automašīnu malā un koncentrēties uz sava dzinēja izveidi. Uzstādiet motora bloku uz plaša darba galda un izveidojiet to šādi:
- Bloks, kloķvārpsta, galvenie gultņi, virzuļi
- Novietojiet motora bloku uz galda
- Pievienojiet kloķvārpstu (nav vajadzīgas skrūves)
- Pievienojiet galvenos gultņus 1, 2 un 3 ar 9 mm skrūvēm (katra x2)
- Pievienojiet virzuļus 1, 2, 3 un 4 ar izmēru 7 uzgriežņiem (katrs x2)
- Galvas blīve, cilindra galva, galvenes, motora pacēlājs
- Piestipriniet galvas blīvi (nav vajadzīgas skrūves)
- Pievienojiet cilindra galvu ar 7mm skrūvēm (x10)
- Pievienojiet galvenes ar 8mm skrūvēm (x5)
- Novietojiet motora pacēlāju uz dzinēja
- Piestipriniet dzinēju pie motora pacēlāja ar 10 mm skrūvēm (x2)
- Pievelkot katru skrūvi, dzinējs noregulē pareizo pozīciju.
- Karburators, sviras vārpsta, sviras vāks
- Pievienojiet karburatoru ar 8mm skrūvēm (x4)
- Pievienojiet sviras vārpstu ar 8mm skrūvēm (x5)
- Nemēģiniet vēlreiz pielāgot valvetrain - mēs to darīsim vēlāk.
- Nostipriniet sviras vāku ar 7mm skrūvēm (x6)
- Sadales vārpsta, Sadales vārpsta, Siksnas spriegotājs, Sadales vārpsta
- Pievienojiet sadales vārpstu ar 5mm skrūvēm (x2)
- Pievienojiet sadales vārpstas pārnesumu ar 10 mm skrūvi (x1)
- Ievietojiet piedziņas siksnu (nav nepieciešamas skrūves)
- Pievienojiet laika vāku ar 6mm skrūvēm (x6)
- Ūdenssūknis, Ūdens sūkņa skriemelis, Kloķvārpsta
- Pievienojiet ūdens sūkni ar 7mm skrūvēm (x5)
- Pievienojiet ūdens sūkņa skriemeli ar 7mm skrūvēm (x4)
- Pievienojiet kloķvārpstas skriemeli ar 11 mm skrūvi (x1)
- Ģenerators, ventilatora josta
- Pievienojiet ģeneratoru ar 7mm skrūvi (x1) uz augšu un izmēru 10 uzgriezni (x1) uz apakšas.
- Piestipriniet ventilatora siksnu (nav nepieciešamas skrūves)
- Satveriet skrūvgriezi no instrumentu kārbas.
- Izmantojot peles ritināšanas ritenīti, noregulējiet ģeneratoru tā, lai tas nedaudz pieskaras ventilatora jostai.
- Pievelciet skrūvi.
- Piezīme: Vēlāk šajā procesā jums būs nepieciešams kalibrēt šo daļu. Ja ventilatora siksna ir pārāk vaļīga, jūsu automašīna vispār nesāks!
- Motora plāksne, Starteris, Spararats
- Pievienojiet motora plāksni (nav vajadzīgas skrūves)
- Pievienojiet starteri ar 7mm skrūvēm (x2)
- Pievienojiet spararatu ar 7mm skrūvēm (x6)
- Sajūga vāka plāksne, Sajūga piespiedējdisks, Sajūga disks
- Ievietojiet sajūga spiediena plāksni sajūga pārsega plāksnē
- Ievietojiet sajūga disku sajūga spiediena plāksnē
- Pievienojiet visu pie motora ar 6mm skrūvēm (x6)
- Oilpan, pārnesumkārba, piedziņas mehānisms
- Pievienojiet eļļas pannu ar 7mm skrūvēm (x8) un 13 mm skrūvi (x1)
- Pievienojiet pārnesumkārbu ar 7mm skrūvēm (x6) un 10 mm skrūvi (x1)
- Pievienojiet piedziņu ar 6mm skrūvēm (x7)
- Aizdedzes sveces, Degvielas sūknis, Izplatītājs
- Pievelciet aizdedzes sveces ar aizdedzes sveces atslēgu
- Pievienojiet degvielas sūkni ar 7mm skrūvēm (x2)
- Pievienojiet sadalītāju ar 6mm skrūvi (x1)
4. solis: instalējiet dzinēju
Tagad ir sarežģīta daļa. Jums ir jāiegūst dzinējs, ko tikko iebūvēsiet automašīnā, pacelot to. Satveriet pacēlāju un izmantojiet to, lai paceltu dzinēju. Esiet uzmanīgi! Ja jūs nepievēršat uzmanību, dzinējs var atdalīties no pacēlāja.
Pārvietojiet resursdatoru uz automašīnu, tad nolaidiet to. Tiklīdz dzinējs atrodas pareizā stāvoklī, parādīsies skrūves - divas 11 mm skrūves priekšējā pusē un viena 11 mm skrūve aizmugurē.
Kad dzinējs ir pareizi noregulēts, atskrūvējiet to no pacēlāja. Tad atkal paceliet pacēlāju un nolieciet to. Tagad jūs esat gatavs sākt strādāt pie automobiļa iekšienes, kas padara to vadāmu!
5. solis. Darbs ar visu zem pārsega
Ir pienācis laiks izrakt dziļi jūsu automobiļu būvniecības procesā un sākt visu iekšējo savienojumu izveidi, kas šo metāla gabalu pārvērš no detaļu kolekcijas līdz pilnībā darbināmam transportlīdzeklim. Šeit ir kārtība, kādā jums ir nepieciešams veidot visu:
- Akumulators un elektrība
- Ievietojiet akumulatoru pozīcijā pie motora
- Pievienojiet elektriskos elementus pie motora nodalījuma ar 8 mm skrūvēm (x2)
- Degvielas sūknis, Radiators, Radiatora cauruļvadi, Eļļas filtrs
- Pievienojiet degvielas sietu ar 8 mm skrūvi (x1)
- Pievienojiet radiatoru ar 7mm skrūvēm (x4)
- Pievienojiet radiatora šļūteni 1
- Pievienojiet radiatoru šļūteni 2 pie motora bloka
- Pievienojiet radiatora šļūteni 3
- Pievelciet eļļas filtru ar roku (izmantojot peles ritināšanas ritenīti)
- Piezīme: Nepietiek tikai ar eļļas filtra ievietošanu
- Galvenais cilindrs, Bremžu cilindrs
- Ievietojiet sajūga galveno cilindru un pārrāvuma galveno cilindru starp dzinēju un automašīnas rāmi, izmantojot 8 mm skrūves (x2) dzinēja pusē un 9 mm skrūves (katra x1) salona pusē.
- Sajūga uzliku, bremžu uzliku
- Pievienojiet sajūga uzliku ar 7mm skrūvēm (x2)
- Pievienojiet bremžu uzliku ar 7mm skrūvēm (x8)
- Pievelciet katra pievienotā riteņa uzgriežņus ar 7 mm skrūvēm
Rieksti, kurus jūs meklējat uz katra riteņa, izskatās šādi:
- Degvielas tvertne, puspiekabes
- Pievienojiet degvielas tvertni ar 11mm skrūvēm (x7)
- Pievērsiet īpašu uzmanību 12 mm uzgriežam (x1), kas jums ir nepieciešams, lai pievienotu šo tvertni. Ja jūs to nepalaidīsiet, visas jūsu degvielas noplūdes.
- Pievelciet pusgriezes motoram ar 9mm skrūvēm (x3)
- Pievienojiet degvielas tvertni ar 11mm skrūvēm (x7)
- Pārnesumu savienojums, pārnesumkārba, rokasbremze
- Piestipriniet pārnesumkārbu ar 5 mm skrūvēm (x3), divām apakšā un vienu augšpusē.
- Pievienojiet pārnesumkārbu ar 6mm skrūvēm (x3)
- Pievienojiet rokas bremzi ar 8 mm skrūvēm (x4)
- Pievelciet 5 mm skrūvi pie degvielas tvertnes
- Izplūdes caurule, Izplūdes gāzu trokšņa slāpētājs, Degvielas tvertnes caurules
- Piestipriniet izplūdes cauruli ar vienu 7 mm skrūvi aizmugurē un divas 7 mm skrūves motora pusē.
- Pievienojiet izplūdes trokšņa slāpētāju ar 7 mm skrūvi (x1)
- Pievienojiet degvielas tvertnes cauruli (nav vajadzīgas skrūves)
6. solis: Izveidojiet automašīnu interjeru
Visbeidzot! Jums ir automašīna, kurai jāspēj darboties pati. Bet tas ir diezgan bezjēdzīgi bez ērta interjera. Tāpēc tagad ir pienācis laiks izbūvēt jūsu vasaras brauciena iekšpusi.
- Dashboard, Dashboard Meters, Mērinstrumenti
- Pievienojiet paneli ar 10mm skrūvēm (x2)
- Atcelt mērinstrumenta displeja sadaļu.
- Sakārtojiet paneļa skaitītājus uz galda.
- Izvēlieties, kuru skaitītāju vēlaties izmantot (RPM mērītājs vai pulksteņa mērītājs), un pievelciet to displejā ar 7 mm skrūvēm (x2)
- Pievienojiet skaitītāja displeju pie paneļa ar 6mm skrūvēm (x2)
- Sēdekļi, aizmugurējie paneļi
- Pievienojiet aizmugurējos sēdekļus ar 9mm skrūvēm (x2)
- Izvēlieties, vai vēlaties izveidot parasto aizmugurējo paneli vai zemfrekvences skaļruņu paneli
- Ievietojiet izvēlēto paneli (nav vajadzīgas skrūves)
- Pievienojiet vadītāja sēdekli un pasažiera sēdekli ar 9 mm skrūvēm (katra x4)
- Noliktavas stūres rats, radio
- Ar 10mm skrūvi (x1) piestipriniet stūres ratu uz stūres statni.
- Ievietojiet radio panelī
7. solis: darbs pie automašīnas ārpuses
Tagad, kad jums ir sēdekļi un stūres rats, lai padarītu jūsu automašīnu daudz vieglāku, jums būs jāpievieno visas ārējās funkcijas, piemēram, durvis un lukturi, kas paliks jums ritošs.
- Pamatlukturi, režģis, pārsegs, gaisa filtrs
- Ievietojiet priekšējos bamperus priekšējos lukturus un pievienojiet tos ar 7mm skrūvēm (katra x2)
- Pievienojiet grīdu pie priekšējā bufera ar 6mm skrūvēm (x2)
- Novietojiet kapuci uz automašīnas virsmas, nevelkot to.
- Atveriet pārsegu ar kapuci.
- Pievelciet pārsegu ar 6mm skrūvēm (x4), bet NEPIETIEKIET to. (Tai jāpaliek atvērtam vēlākām darbībām.)
- Ievietojiet un pievienojiet gaisa filtru ar 6mm skrūvēm (x2)
- Durvis, spārni, Bootlid
- Pievienojiet kreisās un labās durvis ar 10mm skrūvēm (katra x4)
- Piestipriniet kreisās un labās puses spārnus ar 5 mm skrūvēm (katra x5)
- Novietojiet bagāžnieku uz automašīnas stumbra, pēc tam pievelciet to ar 6mm skrūvēm (x4)
- Bamperi, aizmugurējie lukturi
- Piestipriniet priekšējos un aizmugurējos buferus ar 8 mm skrūvēm (katra x2)
- Pievienojiet kreiso un labo aizmugurējo gaismu
- Šķidrumi
- Atveriet radiatora vāciņu.
- Ielej radiatoru radiatoru. (Bet, ja esat pabeidzis, neizmetiet pudeli. Tas nav tukšs.)
- Atveriet sviras vāciņa vāciņu un tajā ielejiet motoreļļu. (Atkal, neizmetiet pudeli, jo tas nav tukšs.)
- Atveriet jebkuru no diviem galvenajiem bremžu cilindra vāciņiem un ielejiet bremžu šķidrumu. (Vai atbrīvojieties no šīs pudeles, jo tas ir tukšs.)
- Dariet to pašu ar otro cilindra vāciņa atveri.
- Atveriet sajūga galvenā cilindra vāciņu un atkārtojiet procesu. (Šoreiz pudele NAV tukša.)
- Atveriet jerrycan un novietojiet gāzi savā gāzes tvertnē.
8. solis: pielāgojiet riteņus
Jūs gandrīz esat gatavs doties! Bet, pirms sākat tuvināties, jums ir jāpārliecinās, ka jūsu riteņi ir uz augšu. Jūsu priekšējo riteņu orientācija, iespējams, ir diezgan izjaukusi līdz šim, tāpēc jums būs nepieciešams pielāgot uzgriezni katra riteņa iekšpusē (14mm).
- Pagrieziet uzgriezni līdz absolūtai robežai.
- Piezīme: Uzgrieznis var griezties bezgalīgi, bet pēc noteiktā punkta ritenis apstāsies ar to. Tas ir, kā jūs zināt, ka tas ir tā robežās.
- Kad ritenis ir pie robežas, pagrieziet uzgriezni pretējā virzienā 60 reizes.
- Atkārtojiet otru riteni.
9. solis: krāsojiet automašīnu
Laiks pielāgot savu saldo vasaras braucienu! Ir 12 spīdīgas un 1 matētas krāsas. Tāpēc izvēlieties, kuru no tām vēlaties izmantot, un paņemiet to. Nospiediet pogu "Lietot", lai krāsotu automašīnu ar šo krāsu.
10. solis: iedarbiniet dzinēju!
Jūs saņemat tik tuvu transportlīdzekļu brīvībai, ka to var gandrīz nogaršot. Bet jums ir jāpielāgo jūsu ventilatora josta un pārbaudiet visu, lai pārliecinātos, ka tas darbojas nevainojami, pirms nonākat ceļā.
Lai sāktu savu automašīnu:
- Atveriet pārsegu
- Nokļūt automašīnā un izvelciet droseli
- Turiet LMB uz aizdedzes
- Turiet gāzi
Veicot šo darbību, ventilatora siksna var nokrist. Pat ja tas nenotiek, jums tas jākoriģē, veicot tālāk norādītās darbības.
- Izkāpiet no automašīnas un vienu reizi atlaidiet skrūvi - bet to pilnībā neskrūvējiet
- Atskrūvējiet ģeneratoru, līdz tas izgriežas
- Pievelciet to vienu reizi, lai tas apstājas
- Pievelciet skrūvi un aizveriet pārsegu
11. solis: Testēšana
Visbeidzot, brīdis, kad esat gaidījis. Laiks, lai redzētu, vai jūsu automašīna faktiski var iet jebkur.
Atgriezieties automašīnā. Iespējams, ka jūsu dzinējs joprojām ir auksts, tāpēc iepriekšējā solī izvilkāt droseli - jums nepieciešams, lai to uzsildītu, līdz temperatūras bultiņa atrodas mērinstrumenta vidējā pozīcijā. Pārveidojiet dzinēju, lai to ātrāk uzsildītu.
Kad dzinējs ir apsildīts, spiediet droseli un braukt! Cerams, ka viss noritēs nevainojami un jums nav nekāda veida sadalījuma.
12. solis: reģistrējiet savu automašīnu
Pēdējais solis, lai panāktu, ka automašīna ir gatava, ir automašīnu pārbaude, lai pārliecinātos, ka transportlīdzeklis nav drošības risks jūsu vai kādam citam. Jūsu automašīnu var pārbaudīt 325 mk.
Kad tas ir nokārtojis pārbaudi, reģistrējiet savas plāksnes. Tagad jūs esat gatavs doties! Vadiet savu automašīnu uz sirds saturu.
13. solis: jauninājums kā nepieciešams
Šis pēdējais solis nav obligāts, bet mēs esam gatavi derēt, ka jūs to izmantosiet kādā brīdī. Kad būsiet izveidojis bāzes automobili, jūs varat ieguldīt jauninājumos, kas izspiedīs jūsu braucienu un dos jums runu par savu Somijas pilsētu. Ja vēlaties iegādāties visu, jums būs nepieciešami gandrīz 30 000 mk. Bet, ja jūs vēlaties ieguldīt tikai dažos gabalos šeit un tur, tad zemāk ir pilns saraksts ar katru daļu, kuru varat uzlabot, un cik tas maksā:
| Uzlabota daļa | Cena |
|---|---|
| Logu reste | 219 mk |
| Aizmugurējais spoileris 2 | 329 mk |
| Aizmugurējais spoileris | 199 mk |
| Priekšējais spoileris | 249 mk |
| Fender Flares un Fender Flare spoileris | 1195 mk |
| Riteņi rallijā | 3249 mk |
| Riteņi runāja | 1519 mk |
| Riteņi Hayosiko | 1575 mk |
| Riteņi Racing | 3615 mk |
| Windows melnais apvalks | 299 mk |
| Sporta stūres rats | 349 mk |
| Dash Cover Zebra | 295 mk |
| Dash Cover Leopard | 295 mk |
| Dash Cover Plush | 295 mk |
| Sēdekļu pārvalks Zebra | 139 mk |
| Sēdekļa vāka leopards | 139 mk |
| Sēdekļa pārsega plīša | 139 mk |
| Riteņu pārsegs Zebra | 49 mk |
| Riteņu vāka leopards | 49 mk |
| Degvielas maisījuma mērītājs | 549 mk |
| Papildus mērinstrumenti | 299 mk |
| Tahometrs | 829 mk |
| Kompaktdisku atskaņotājs | 1395 mk |
| Subwooferi | 695 mk |
| Tērauda galvenes | 649 mk |
| Twin Carburators | 1750 mk |
| Sacīkšu izplūde | 429 mk |
| Racing izpūtējs | 169 mk |
| Racing Radiators | 1215 mk |
| Sacīkšu vads | 645 mk |
| Kausa sēdekļi | 5095 mk |
| Rallija stūres rats | 895 mk |
---
Tas aptver mūsu rokasgrāmatu, lai izveidotu darba automašīnu Mans vasaras auto! Tagad, kad varēsiet brīvi pārvietoties ap jūsu mazās Somijas pilsētas ceļiem, noteikti pārbaudiet pārējo mūsu pilsētu Mans vasaras auto ceļveži vēl vairāk padomu un triku:
- Kā saglabāt savu spēli manā vasaras automašīnā
- Mans vasaras auto ceļvedis: vispiemērotākais veids, kā atrast veikalu
- Mans vasaras auto ceļvedis: kā es varu mazgāt? Izmantojot saunu!