6 Neticami Mario Kart 8 padomi un triki degšanas gumijai 200 cm3

Posted on
Autors: Judy Howell
Radīšanas Datums: 2 Jūlijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 14 Novembris 2024
Anonim
Worst MINI TURBO in Mario Kart 8 Deluxe
Video: Worst MINI TURBO in Mario Kart 8 Deluxe

Saturs

Mario Kart 8 Update 4.0 ir dzīvs, un ar to nāk pilnīgi jauna ātruma klase - 200cc dzinēji tiek pagriezti uz augšu un gatavi rullīt! Jaunā 200cc ātruma klase ir tik ātra, tā pilnībā izmaina ceļu Mario Kart 8 spēlē. Tas var aizņemt kādu laiku, lai pierastu, un, tiklīdz jūs to izdarīsiet, 150cc nekad vairs nekad nejūtos.


Mēs esam pārbaudījuši jauno ātrumu Mario Kart 8 uz stundām uz beigām un atklāja dažus noslēpumus, lai novietotu augstu 200 cm3!

Sekojot šiem ekskluzīvajiem 200cc padomiem Mario Kart 8, jūs varat samazināt jūsu spin-out un pilna ātruma avārijas uz pusi, ja ne vairāk! Tas ir ļoti svarīgi, lai izvairītos no visām priekšrocībām, ko jūs varat iegūt šajā haotiskajā pilna ātruma domuzīmei.

Ņemiet vērā jūsu Kartu statistiku

Lai gan ātrums var būt lielākais stats, lai skatītos uz 150 cm3, tas noteikti nav 200 cm3. Pārāk daudz ātruma nosūtīs jums lidojumus ap stūriem ar ātrumiem, kas ir neticami grūti apstrādājami.

Tā vietā, apstrādājot statistiku, tam jākļūst par fokusu, atbalstot ātruma saglabāšanu pagriezienos. Tas ne tikai samazina bremzēšanas apjomu, kas jums būs jādara, bet arī ātrāk.


Lai iegūtu padziļinātu informāciju par labāko rakstzīmju un kartiņu kombināciju meklēšanu, skatiet mūsu 200cc Kart guide.

Mario Kart 8 Bremžu dreifēšana

Ja lietojat 200 cm3, tad jums tagad ir jāzina, kā dreifēt (nospiežot un turot R pogu, kamēr pagriezat). 150cc laikā jūs varat nokļūt pa daudziem ciešiem pagriezieniem un stūriem ar vienkāršu nobīdi, 200cc stūriem ir nepieciešams daudz vairāk bremzēšanas.

"CRAZY FAST! Bremzēšana ir ļoti svarīga."
-Mario Kart 8 200cc apraksts

Ja pagriežot B pieskaraties vai turiet nospiestu B pogu, tas paliks saspringts, un jūs turpināsiet uzlādēt mini-turbos tik ilgi, kamēr slīdat līdz galam. Paturot prātā B pogu, jūs ietaupīsiet no daudzām problēmām.

Out-In-Out stūra metode

Šī ir tehnika, ko profesionāli braucēji izmanto, lai ātri un stingri uzņemtu stūri. Ideja ir vērsties pie stūra no ārējās malas, novirzoties uz stūra iekšējo malu, līdz jūs praktiski atrodaties uz augšu un pēc tam atlaidiet. Paaugstinātais temps no dreifēšanas uz stūri nosūtīs jums atkal un trases vidū, gatavs uzņemties nākamo izaicinājumu.


Lēnā paātrinājuma stūrēšanas metode

Tas ietver palēnināšanos tieši pirms jūsu dreifa sākuma, lai paātrinātu stūri, un parasti tas ir noderīgs asāku vai ilgāku pagriezienu laikā. Daži pagriezieni vienkārši nevar tikt uzņemti ar pilnu ātrumu, īpaši uz 200 cm3. Lielisks piemērs tam ir viens no pēdējiem ieslēgumiem Mario Kart 8 "Dzīvnieku šķērsošana" DLC dziesma Neo Bowser pilsētā, pirms priekšmetu kastes tieši pirms planiera daļas - jūs nokritīsieties katru reizi, ja jūs nepalēnināsieties, pirms tuvojaties stūrim.

Nebaidieties eksperimentēt ar stūriem

Jūs būtu pārsteigts, ko jūs varētu palaist pāri 200 cm3, nezaudējot lielu ātrumu, ja tāds ir. Izmēģiniet dīvainus īsceļus uz kaprīzēm un tikai redziet, vai tas darbojas. Jums varētu būt ģēnijs, kas palīdz jums visu laiku no 10. līdz 2. vietai!

Praktizējiet atsevišķi VS režīmā

Kaut arī laika izmēģinājumi paliks pie 200 cm3 ātruma, jūs vienmēr varat doties uz Multiplayer VS režīmu, kad CPU ir izslēgts. Apsveriet iespēju iestatīt vienumus uz visām sēnēm, un jūs varēsiet eksperimentēt un atklāt atdzistus īsceļus, kurus citādi neparādītu apsildāmajā sacīkstē. Diemžēl Singleplayer VS režīms neļaus izslēgt CPU.

Prakse! Prakse! Prakse!

Kā viņi saka, prakse ir perfekta. Vienīgais veids, kā ilgtermiņā patiesi uzlabot, ir turpināt spēlēt 200cc! Mario Kart 8jaunais ātrums ir uzmundrinošs un haotisks. Noskatīties sevi lidot pa trasi netraucēti ar paša kursu 200cc ir viena no visvairāk atalgojot jūtas apkārt!

Kā jūs apstrādājat 200 cm3 siltumu Mario Kart 8 tik tālu? Atrasts jebkurš super īsceļš, kas bija tikai gaida, lai 200cc pop up? Mēs vēlamies dzirdēt jūsu norises komentāros!