Tā kā konsoles spēļu mērogs turpina pieaugt, mēs ceram uz to satura dziļumu.
Tas nav nekas neparasts pavadīt desmitiem, ja ne simtiem stundu, mazgāt jaunāko RPG, un daudzi vairāku spēlētāju spēļu fani sagaida, ka viņu pirmās personas šāvēji, MMO un kaujas royales nodrošinās gandrīz bezgalīgas izklaides.
Sacīkšu spēle noteikti nav atbrīvota no šīs cerības.
Oktobra sākumā Microsoft izlaida Forza Horizon 4- atvērta pasaules sacīkšu simulators, un tas ir ideāls šīs pašreizējās paradigmas atspoguļojums, kas tiek piemērots sacīkstēm. Attēloti simtiem automašīnu, dinamiska laika apstākļu sistēma, kas maina spēlei, un spēlētāja vadīts maršruta veidotājs, Forza 4 ir milzīgs un ātrākais pārdošanas spēle franšīzes vēsturē.
Bet kā ar sacīkšu simulatora noņemto brāli, arkādes braucēju? Kamēr franšīzes patīk F-Zero un Izslaucīt tiek ievērotas adrenalīna sūknēšanas darbības, tās nav precīzi zināmas par to satura dziļumu.
Vai spēle, kuras mērķis ir mazināt visu, bet sirds sacīkšu izjūtas, kas nāk ar braukšanu pie ārprātīgiem ātrumiem, plaukst ainavā, kur attīstītāji atbild uz skaļāko "vairāk, vairāk, vairāk" aicinājumu?
Grip: Combat Racing, garīgais pēctecis līdz 1999. gadam Rāmis, saka "Jā", un tas ir ārkārtīgi dāsni ar piedāvātajām funkcijām un saturu.
Tomēr pēc tam, kad pavadījāt kādu laiku Grip, Es brīnos, cik lielā mērā šī atmešana ir nepieciešama.
Grip ir ātrs un dusmīgs pasāža sacīkšu spēlētājs, kas ļauj spēlētājiem uzbraukt sienas un lidot pāri griestiem, visi palaižot raķetes un šaujot ieročus pie saviem pretiniekiem. Tas ir domkrats Mario Kart futūristiskā vidē un pirms starta Grip, klasika Mario Kart 64 Iespējams, ka pēdējās sacīkšu spēles es pavadīju ievērojamu laiku.
Pēc lēkšanas Gripmamuta kampaņas režīms (kas var nodrošināt stundu iepriekš definētu atskaņošanas sarakstu, kas aptver lielāko daļu no pieejamajiem spēļu veidiem), un, šķērsojot finiša līniju, pēdējās nedaudzās sacīkstēs, ko es pievienojos, baidījos, ka mans laiks prom no žanra ir mani izpostījis . Vai es atradu savu videospēļu kriptonīti?
Par laimi, Grip nekad mani neuzskatīja par nepietiekamu. Gluži pretēji, spēle nepārtraukti apbalvoja mani ar papildu transportlīdzekļiem un kosmētiku (izmantojot XP balstītu atslēgšanas sistēmu), un kampaņa turpināja virzīties uz priekšu, turot mani darbā, jo tā ieviesa jaunas dziesmas, spēļu veidus un ieroču veidus.
Ir 23 sacīkšu trases (kuras var būt atspoguļotas spoguļattēlā), 5 kaujas laukumi, kā arī neaizslēdzamu transportlīdzekļu un pielāgošanas bārs Grip, un spēle nav ļāvusi man garām savu plašo satura klāstu tikai tāpēc, ka man bija slikti.
Šī dāsnība padarīja manu laiku mācīšanos Gripmehānika ir ne tikai sāpīga, bet arī jautra (neskatoties uz visiem zaudējumiem, ko es darīju). Lai gan es noteikti gribēju uzlabot savu sacīkšu spēju, aktīva progresēšana mani turēja spēlēt pat tad, kad es biju sliktākajā stāvoklī. Drīz vien man bija mājās zelta nolaupīšana un ienaidnieku nogalināšana kaujas arēnā.
Ja viss sasniegums bija bloķēts, līdz es uzvaru sacīkstēs, es neesmu pārliecināts, ka es būtu bijis pietiekami ilgi, lai to varētu izdarīt, un tas ir svētīgs, ka Grip ir uzmanīgs, lai atsvešinātos neofīts kā es.
Ir svarīgi atzīmēt, ka daži panākumi ceļā ir nepieciešami, lai pārietu uz kampaņas 3. līmeņa beigām, bet Grip pakāpeniski veidojas, un tas, ko tas prasa no jums, nekad nejūtas sasniedzams.
Attiecībā uz spēlei ir divi galvenie veidi, kā spēlēt: sacīkstes un arēna.
Sacīkšu kategorijā ir vairāki veidi, kas atšķiras no vienkāršām, nekontrolētām sacīkstēm, tām personām, kuras uzskata, ka ieroču bojājumi, nosakot galīgo pozīciju. Šī šķirne tiek novērtēta, jo tā dod spēlētājiem iespēju atrast sacīkšu tipu, kas ir piemērots. Cīnās ar Speed Demon sacīkstēm? Varbūt jūs atradīsiet kājas Ultimate Race.
Sacensības pašas ir aizraujošas, un pēc spēles sesijas man bieži ir galvas skriešanās. Tomēr tās darbojas ļoti nelielā apjomā, īpaši augstākās grūtībās. Jūs vienmēr jūtat vienu kļūdu prom no pēdējās vietas un vienu labi novietotu raķeti prom no pirmās vietas. Izņēmums ir Ultimate Race, kur cīnās pret kaujas bojājumiem, un jūs varat atrast sev iepakojuma vidū pat ar apļa laikiem.
Dzīvošana uz skuvekļa malas var būt uzmundrinoša, un tā ir liela daļa no tā, kāpēc Gripspēle ir tik aizraujoša - "Ja tikai es nebūtu palaidis garām šo piepūli," es saku sev, ka es atkal uzvaru sacīkstēs, meklējot labāku apdari.
Tomēr tas bieži noved pie sliktiem mirkļiem, kad vēlu sacensību crash jūs aizvedīs no pirmās vietas uz pēdējo. Es uzskatu sevi par neapmierinātu un bieži atsāktu sacīkstes, lai gan tas ir Grip var turpināt mani atkārtot "vēl vienu reizi" pēc tik daudziem neveiksmīgiem mēģinājumiem ir apliecinājums tam, cik veiksmīgi tā spēlē.
Tomēr ir trūkums Gripspēle, un bieži vien par šiem sacensībām beidzošajiem avārijiem ir vainīgs: tā neuzticama gaisa vadīšana. Vienkāršākais veids, kā sevi pilnībā izlaist no sacensībām, ir iestrēdzis pret trases reljefu pēc liela lēciena, un ir pat labāk doties ārpus robežām un saņemt dziesmu. Tā rezultātā mana stratēģija ir izvairīties no gaisa manevrēšanas, cik vien iespējams.
Šī ir būtiska kļūda spēlei, kas cenšas nodrošināt gravitācijas aizskarošu pieredzi, un tā ir Griplielākais trūkums.
Otrā kategorija, arēna, necieš no šīm problēmām. Šī ir visa cīņa slēgtā telpā, kur uzvarētāji tiek izlemti tikai ar nodarīto kaitējumu. Braukšanas spēks nozīmē maz, un tā rezultātā spēļu veids ir labākais.
Diemžēl tas ir vismazāk jautri. Vienkārši sakot, noklusējuma taimeris ir pārāk garš, un tā vietā, lai iesaistītos trakajā cīņā, es bieži skatos pulksteni, gaidot minūšu atzīmi.
Tas ir piemērots problēmas destilācijas pamatā Grip - lai gan tas ir iesaiņots ar žaunām ar saturu, es neesmu pārliecināts, ka arkādes braucējam ir jāpiedāvā nebeidzamas spēles. Ventilatoriem, kas nespēj pietiekami ātri paātrināt trases un uzpūst transportlīdzekļus, Grip var viegli piegādāt stundas un stundas, izmantojot savu masveida kampaņu un spēcīgas viena un vairāku spēlētāju iespējas (kas ļauj pilnībā pielāgot visus spēles režīmus). Attiecībā uz pārējo, spēļu jaunums var strauji pieaugt.
Tā vietā, lai saturētu saturu Grip spēle, tā tiks pasniegta daudz labāk, pievēršoties ne spēles aspektam, kas to kavē: tā aktīvu nedzīvība.
Kamēr dziesmas ir izmantojamas, tās ir mīlīgas. Garāžā ir pieejams plašs transportlīdzekļu klāsts un pielāgošana, bet neviena no tām nav īpaši aizraujoša.
Grip patiešām ir paredzēts, lai tas būtu atpakaļejošs laiks ar pasāža sacīkstēm, bet tās estētika jūtas iesprostota spēlēs, uz kurām tā atsaucas. Lai gan tas nav jautājums par uzticību, jo audio / vizuālie komponenti jūtas diezgan tīri un asi, es būtu grūti spiest piedāvāt savu iecienītāko dziesmu vai transportlīdzekli, jo neviens no tiem īpaši neizceļas. Šo trakumu vēl vairāk nostiprina krūmu cilindrs un bass, kas ietver Gripskaņu celiņš.
Šeit ir vieta, kur žanram ir iespēja iekļūt mūsdienu laikmetā, ar vizuālo skatījumu, kas jūs aizvedīs uz kaujas sacīkšu nākotni un blistering skaņu celiņu, kas atbilst smieklīgi ātrgaitas sacensībām. Grip nav iespējams atrast stilu, kas ir pietiekami pārliecinošs, lai to paceltu.
All-in-all, man ir bijis jautri ar savu laiku Grip, un es novērtēju, cik daudz tā piedāvā. Bet, ja vien jūs nevarēsiet atrast prieku tikai tad, ja braucat ar citu transportlīdzekli 400 jūdzes stundā, ir grūti iedomāties, ka tas ir daudz vairāk nekā garāmbijīgs.
[Piezīme: Rakstnieks tika izvilkts no izdevēja kopijas spēles laikā.]
Mūsu vērtējums 6 Grip ir satura bagāts un izklaidējošs arkādes braucējs, bet problēmas, kas saistītas ar apstrādi un vāju estētiku, var atstāt spēlētājus, kas nav žēlsirdīgi žanra fani. Atsauksmes par: Playstation 4 Kas ir mūsu vērtējumi