Gran Turismo Sport Review un kols; Konkurētspējīga sacīkšu definīcija

Posted on
Autors: Gregory Harris
Radīšanas Datums: 12 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Novembris 2024
Anonim
Gran Turismo Sport Review un kols; Konkurētspējīga sacīkšu definīcija - Spēles
Gran Turismo Sport Review un kols; Konkurētspējīga sacīkšu definīcija - Spēles

Vadītāji uz jūsu automašīnām! Vadītāji uz jūsu automašīnām! Gaidīt jaunu ierakstu Gran Turismo franšīze beidzot ir beigusies. Polyphony Digital ir izlaidusi savu jauno mīlestības vēstuli automašīnām, autosportam un sacīkšu kultūrai neticami pulētas Gran Turismo Sport tikai PlayStation 4. PlayStation 4 ir pieejamas dažādas simulāciju orientētas sacīkšu spēles GT Sport noteikti palīdz novērst šo problēmu. Lai gan tai nav liela automašīnu saraksta vai tā tiešo konkurentu (vai priekšgājēju) piedāvātā pielāgošanās līmeņa, tā sirds un iekšējie paliek neskarti, jo GT Sport tas ir ērts savās apavās un piedāvājumā - neticami reālistiska braukšanas simulācijas pieredze, kas balstīta uz konkurētspējīgu tiešsaistes sacīkšu platformu, kas paredzēta sacīkšu sportam un tikai sacīkstēm.




Lai jūsu pēdas kļūtu mitras, GT Sport piedāvā dažādus dažādus režīmus, lai iekarotu, pirms pāriet pa labi uz sporta režīmu, tā epicentru un galveno funkciju. Arcade un kampaņu režīmi var tikt risināti vienā spēlētājam, un ir arī Lobby režīms, kas ļauj izveidot tiešsaistes istabu, kurā jūsu draugi un citi spēlētāji var rasi kopā. Kampaņas režīms ir diezgan plašs un kalpo kā ideāls rīks, lai iepazīstinātu sevi ar nepieciešamajām braukšanas metodēm, lai uzvarētu sacīkstēs un vadītu dziesmas pašas. Arcade režīms ļauj sacensties ar vienu spēlētāju vai dalītu ekrānu, kā arī ietver pievilcīgu, bet ierobežotu VR režīmu, bet vairāk par to vēlāk. Līdz šim es esmu pavadījis lielāko daļu sava laika GT Sport Kampaņas režīmā, kad es neesmu sportā - katrs izaicinājums ir aizpildīts ar zelta, sudraba vai bronzas balvu, atkarībā no tā, kāds stāvoklis vai finiša laiks ir sasniegts. Man nebija ilgs laiks, lai nokļūtu ieradumā uz zeltu katram izaicinājumam un nepārtraukti mēģināju, kad mans spoku siluets atstās mani putekļos. Kaut kā man izdevās iegūt visu zeltu, un tas patiešām jutās kā nozīmīgs sasniegums.



Ārpus braukšanas skolas misija un ķēdes izaicinājumi piedāvā mazāk izmēģinājumu un kļūdu (tas ir tikai tad, ja jūs cenšaties sasniegt zeltu visos izaicinājumos) un nekavējoties mest jūs sacīkstēs. Tie ļauj jums ērti nokļūt sacīkšu trasē pret ķēžu sacīkstēm, pārceļot citus braucējus uz šaurām sliedēm ar asām stūriem un vairāk. Tā ir visu bufete ar visām prasmēm, kas jums būs jāapgūst, lai būtu labākais sacīkšu braucējs sporta režīmā, un tas ir ļoti aicināts pabeigt šīs problēmas, pirms mēģināt sacensties ar konkurenci.



Sporta režīms ir gaļas un kartupeļu GT Sport, un tas ir pašas spēles dzinējspēks. Sacensību dalībnieki iekļausies tiešsaistes dienas sacīkstēs un čempionātos, lai stiprinātu un palielinātu savu sportiskuma novērtējumu (SR) un vadītāja reitingu (DR). SR pārvalda galvenokārt tīra braukšana, no tā, ko esmu pieredzējis pats, un šī ir prasme, kas ir ļoti iedrošināta un būtībā obligāta sacīkstēm, lai uzbrauktu cauri rindām. GT Sport pat piespiež spēlētājus skatīties divus videoklipus par sacīkšu etiķeti pirms ierašanās jebkurā sacīkstē. Pēc tam, kad nāk no sacīkšu spēlēm Need for Speed ​​2015, kur ceļš uz lielāko spēlētāju uzvarētāju sacīkstēm ir kaut kas līdzīgs Battle Royale, šī pieeja netīrās braukšanas ierobežošanai un tīru sacensību veicināšanai ir neticami atsvaidzinoša un novērtēta. Brauciet slikti pietiekami, un jūs atradīsiet sacīkstes līdzās apakšējiem padevējiem ar tādiem pašiem braukšanas ieradumiem, kuri dod priekšroku, lai sagrautu savu ceļu uz uzvaru, nevis vadītu tīru rasi.




Lai gan sporta režīms veicina tīru braukšanu, SR sistēmai ir viens būtisks trūkums - reizēm SR zudums tiks piemērots, kad cits vadītājs jūs ietekmēs, bet ne savas braukšanas rezultātā. Tas noteikti apgrūtinās dažus spēlētājus, kā tas notika man, bet tas ir labi, ka, ja jūs turpināsit ar tīru braukšanu, rezultāti būs pamanāmi, un SR būs līdzsvars. Ja tas notiek, ņemiet vērā nepareiza vadītāja lietotājvārdu un izvairieties no tiem, piemēram, mēris. Viens vai divi izciļņi nav kaitīgi, un pārējās sacīkstes tīrīšana joprojām nodrošinās vispārēju SR pieaugumu.




Vēl viens jautājums, kas jārisina, ir laikietilpīga konkurence sacensībās. Tā vietā, lai spētu nekavējoties sākt braukšanu, spēlētājiem dažreiz būs jāgaida līdz 15 minūtēm vai ilgāk, līdz notikums sāksies. Gaidīšana starp sacīkstēm var tikt iztērēta līdz minimumam, lai samazinātu jūsu personīgo kvalifikācijas apļa laiku, bet, kad esat apmierināts ar apļa laiku, nav daudz ko citu darīt, līdz sacensības sākas. No vienas puses, es varu saprast Polyphony Digital vēlmi šādā veidā konstruēt sacīkstes - tas ļauj spēlētājam atspiest, piecelties un staigāt apkārt un atsvaidzināt smadzenes. No otras puses, gaidīšana var būt apgrūtinoša, it īpaši, ja atvēlētais laiks jau ir niecīgs. Pēc pirmās sacīkstes pabeigšanas, ja uzreiz nokļūsiet nākamajā sacensībā, gaidīšanas laiks ir aptuveni 4-12 minūtes. Tomēr, tā kā čempionāti tagad ir sākušies, šķiet, ka gaidīšanas laiks ir ilgāks, sacīkstēm atsvaidzinot ik pēc 15 minūtēm.



GT Sport
nav transportlīdzekļu bibliotēkas kā kvantitatīvi plašs, kā daži no tā tiešajiem konkurentiem, bet tas ir iekļāvis absolūto kultūraugu krēmu, kad runa ir par transportlīdzekļiem un to attiecīgajiem zīmoliem. Aplūkojot šos transportlīdzekļus, rodas iespaids, ka Polyphony Digital pārsteidz katru automašīnu katru kvadrātcollu, jo tie izskatās žokļu krāšņs krāšņs iekšpusē un ārā ar elpu aizraujošu detaļu. Lai gan kopējais vadītājamais automobilis ir mazliet vairāk nekā 180, man šķiet, ka tas ne vienmēr ir trūkums. Daži no GT Sport konkurenti piedāvā vairāk nekā 700 vadāmus transportlīdzekļus - vai ir iespējams, ka katrs viens darbosies viena spēlētāja kampaņas laikā? Iespējams, ne. GT Sport mudina jūs strādāt ar uzkrātajiem transportlīdzekļiem. Mans galvenais transportlīdzeklis tagad ir kļuvis par Gr. 4 Subaru WRX, un tā jūdžu skaitītājs ir nepārtraukti palielinājies. Polyphony Digital ir paziņojis, ka līdz 2018. gada martam būs pieejamas 50 papildu automašīnas.



PlayStation VR tagad ir savas slepkavas vadītāja lietotne GT SportIr diezgan ierobežots VR Tour režīms, bet tas ir ārkārtīgi patīkamāks nekā DriveClub VR. Salīdzinot abus, DriveClub VR ir vairāk slodzes, ko piedāvāt spēlējamā satura ziņā, bet VR braukšanas sajūta ir pilnīgi izlaista no parka GT Sport. Atskaņošana DriveClub VR man izraisīja pēkšņu kustības slimības sākumu (un es neesmu vienīgais šajā sakarā) un prasīja man pārtraukt 10 minūšu laikā pēc spēles. Tas varētu būt tāpēc, ka GT Sport nenogurst dabisko galvas slīpumu, pagriežot stūri tikpat ievērojami kā DriveClub VR, taču šī nelielā atšķirība ļāva man atkārtoti sacensties vairāk nekā stundu pirms manas austiņas noņemšanas. Tas ir žēl GT SportVR režīms ir tik ierobežots. Jūs izvēlaties savu transportlīdzekli un dziesmu, un jūs sacīksiet pret AI pretinieku - tas ir tas. Es ceru, ka nākotnē plāksteri atbrīvos, ka Polyphony Digital paplašināsies VR režīmā, jo šeit ir patiešām kaut kas pārsteidzošs.



Viens no visdažādākajiem aspektiem GT Sport ir fakts, ka spēlēs ir mazāk, ja spēle tiek atskaņota bezsaistē - spēlētāji pat nespēj virzīties uz savu personīgo kampaņu. Tagad to patlaban novērš Polyphony Digital, ļaujot piekļūt Scapes, Campaign un Livery redaktoram bezsaistes režīmā, sākot no 27. novembra jaunākajā ielādēšanā (lai gan, lai saglabātu jebkuru kampaņas progresu, skatus vai jums joprojām būs jābūt savienotam ar internetu). Tas vēl nav viss - decembrī būs viens spēlētājs “GT League”, kas ekskluzīvi spēlēs bezsaistē. Piekļūstot visiem GT SportTās funkcijas ir apgrūtinošas tiem, kas nepārtraukti savienojas ar internetu, es domāju, ka spēles parasti virzās tikai uz tiešsaistes režīmu, un es uzskatu, ka ieguvumi ir lielāki par negatīviem. Piemēram, GT Sport ir integrēta sociālo mediju platforma, kurā varat izlikt bildes no sava auto sacensībās vai pārsteidzošajā fotogrāfiju režīmā, un cilvēki var patīk, komentēt un pat koplietot jūsu fotoattēlus. Citi spēlētāji var augšupielādēt akcijas tiešsaistē, lai cilvēki varētu iepazīties un lejupielādēt savās bibliotēkās. Personīgi es jau esmu lejupielādējis Pārslēgt un Resident Evil uzlīmes. Bez tās tiešsaistes platformas šis pakalpojums, visticamāk, būtu ārpus spēles.


Gran Turismo Sport ir braukšanas simulators, ko PlayStation īpašnieki jau gaida GT6 uz PlayStation 3. Šoreiz nav "standarta automašīnu" - visas automašīnas izskatās žokliņaini krāšņi un rūpīgi sniegtas GT SportDzinējs. Lai gan ir daži paketes aspekti, kurus daži var izskatīties laipni, piemēram, vadāmo transportlīdzekļu skaits un obligātais tiešsaistes savienojums, lai baudītu lielāko daļu spēles iezīmju, GT Sport darbojas ārkārtīgi labi un nodrošina atšķirīgu sacīkšu pieredzi, ko meklē fanu simulatoru fani.

Attēli šim pārskatam tika uzņemti no mana PlayStation 4 Pro.

Mūsu vērtējums 9 Gran Turismo Sport ir mīlestības vēstule sacīkšu faniem visā pasaulē, kas nosaka konkurētspējīgas tiešsaistes sacīkstes. Atsauksmes par: Playstation 4 Kas ir mūsu vērtējumi